Бизнес-парк «Раменки»: 81,8 тыс. кв.м и 4,4 тысячи рабочих мест

На западе Москвы началось строительство бизнес-парка «Раменки» с двухуровневым благоустройством территории — объект разместится между улицей Лобачевского и платформой МЦД-4 Матвеевская, сообщил заместитель мэра Владимир Ефимов. Общая площадь делового комплекса составит более 81,8 тысячи квадратных метров.

Что построят?

Архитектура здания основана на местных природных ландшафтах и, по замыслу проектировщиков, органично впишется в окружающую застройку. Благодаря проекту на западе столицы появится около 4,4 тысячи современных рабочих мест. Двухуровневое благоустройство означает, что часть общественных пространств уйдёт с уровня земли — это освободит территорию для зелени и пешеходных маршрутов. Проект соответствует целям национального проекта «Инфраструктура для жизни».

При чём тут МЦД-4?

Ключевая деталь для тех, кто живёт в Новой Москве и Подмосковье: бизнес-парк встаёт прямо у платформы Матвеевская четвертого диаметра. МЦД связывает округа без пересадок — и рабочие места в «Раменках» становятся доступными из Коммунарки, Внуково и Посёлка Бремен с одной пересадкой на Киевском направлении. Деловые центры у станций МЦД — тренд, который сокращает маятниковые поездки в центр: работа приезжает ближе к дому.

Что это значит для рынка жилья?

4,4 тысячи рабочих мест — это 4,4 тысячи потенциальных арендаторов и покупателей поблизости. Квартиры и таунхаусы в радиусе станций МЦД-4 традиционно держат цену лучше среднего, а спрос на аренду поддержан сотрудниками новых деловых комплексов. Ищете варианты в транспортно доступных локациях — смотрите рубрики «Новостройки» и «Продажа домов и таунхаусов», транспортные новости — в «Актуальном».

Почему деловые центры переезжают к МЦД?

Классические офисные кластеры — центр и «Сити» — страдают от маятниковой нагрузки: сотрудники едут в одну точку изо всех округов. Новая волна деловой недвижимости строится у станций МЦД и метро на окраинах: так компания получает современный офис с меньшей арендной ставкой, а сотрудники — работу в 30–40 минутах от дома без пересечения центра. «Раменки» у Матвеевской — ровно этот сценарий: МЦД-4 связывает запад и восток Подмосковья через город, и из Новой Москвы доехать можно с одной пересадкой.

Что получит район?

Четыре с половиной тысячи рабочих мест — это ежедневный трафик, который кормит местную экономику: кафе, сервисы, фитнес, детские центры. Первые этажи и двухуровневое благоустройство добавят району общественных пространств. Для арендодателей соседних кварталов рост спроса на аренду практически гарантирован: офисные кластеры стабильно формируют вокруг себя жилой спрос среднего сегмента.

Транспортный контекст юго-запада — в нашем материале о 60 километрах дорог за год, предложения жилья у транспортных узлов — в «Новостройках».

Для инвесторов бизнес-парк у МЦД — маркер направления: деловая недвижимость появляется там, где город ожидает рост. После открытия парка в Матвеевской и Раменках усилится спрос на аренду жилья среднего сегмента — сотрудников инженерных служб, IT, административного персонала. Владельцы таунхаусов и квартир на линии МЦД-4 в сторону Новой Москвы могут рассчитывать на стабильную заполняемость аренды и постепенный рост ставок.

Ещё один эффект — обратный трафик: часть сотрудников будет жить ближе к работе, разгружая центры города. Это вписывается в стратегию полицентричного развития Москвы: рабочие места распределяются по округам, а не концентрируются в одном деловом ядре. Каждое такое введение делает поездки короче для конкретного района — и повышает качество жизни его жителей.

Двухуровневое благоустройство заслуживает отдельного слова: верхний уровень отдадут пешеходам и озеленению, нижний — парковке и сервисам. Такое решение экономит землю и делает пространство тихим — офисный трафик не пересекается с жилым. Похожие схемы уже опробованы в новых деловых кварталах у МЦД и показали себя удобно и для сотрудников, и для местных жителей.

Резюмируя: старт строительства «Раменок» — событие не только западных районов. Для всей агломерации это плюс 4,4 тысячи рабочих мест в транспортно доступной точке, для жителей юго-запада — новая опция «работа без поездки в центр», для рынка недвижимости — поддержка спроса и цен в радиусе станций МЦД-4. Следим за ходом строительства и будем сообщать о ключевых этапах.

Источник: Стройкомплекс Москвы.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Новая Москва!
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: